TRION 740: Mietitrebbia ibrida compatta da 435 CV mono rotore ROTO PLUS

 

Tre anni fa, CLAAS ha lanciato la serie TRION: il riferimento nella classe delle mietitrebbie di medie dimensioni. Ora la gamma è stata ampliata con l’aggiunta delle nuove TRION 740, TRION 740 TERRA TRAC e TRION 740 MONTANA nella classe delle ibride compatte, caratterizzate da un tamburo largo 1.420 mm e dalla collaudata combinazione del sistema di trebbiatura APS HYBRID e del rotore singolo ROTO PLUS.

Lanciata da CLAAS nell’estate del 2021, la TRION è la gamma di mietitrebbia più completa e diversificata del mercato nella classe delle mietitrebbie di fascia media. Dalla più compatta a 5 scuotipaglia a quella ad alte prestazioni da 6 scuotipaglia o all’ibrida ad alta potenza con separazione secondaria ROTO PLUS, le nove classi di prestazioni in tre serie con potenze da 258 a 435 CV e larghezze dei tamburi di 1.420 e 1.700 mm soddisfano tutte le esigenze dei clienti, che sia una macchina gommata, una TERRA TRAC o una MONTANA per i terreni collinari.

TRION 740, TRION 740 TERRA TRAC e TRION 740 MONTANA: estrema versatilità e resilienza

Oggi gli agricoltori e i contoterzisti possono usufruire di tre nuove alternative ad alte prestazioni dei modelli TRION 730 e TRION 750, che entrano a far parte dei segmenti superiori della famiglia TRION: TRION 740, TRION 740 TERRA TRAC e TRION 740 MONTANA. Queste macchine offrono la piena potenza del motore con riserve di coppia per le condizioni di raccolta più difficili, con o senza trinciapaglia, abbinate al collaudato sistema di trebbiatura APS HYBRID con un rotore singolo da 570 mm, adatto alle colture più disparate. “I clienti delle regioni europee con condizioni di raccolta variabili hanno richiesto una potenza del motore superiore a quella attualmente fornita dalle TRION 720 e TRION 730 HYBRID”, spiega Philipp Stiens, Global Product Team Manager Large and Medium Combines. “La combinazione della collaudata unità trebbiante APS e del rotore singolo ROTO PLUS è ideale per le regioni in cui le condizioni di raccolta sono spesso sfavorevoli e variabili. È il caso di alcune zone del Regno Unito e dell’Irlanda, nonché della Scandinavia, della Germania settentrionale, della Francia settentrionale e dei paesi baltici”.

Ma la TRION 740 è eccellente anche nelle regioni dell’Europa meridionale e sudorientale. “Sebbene in queste aree le rese produttive di cereali e paglia siano soddisfacenti, con barre falcianti o pick-up per mais significativamente più larghe e velocità al suolo più elevate, non è raro che i clienti spingano le macchine al limite delle loro prestazioni”, aggiunge Stiens. Inoltre, non dobbiamo sottovalutare il fatto che i clienti in Europa hanno ancora standard molto elevati per quanto riguarda la qualità della paglia, che insieme alla potenza del motore installato è un criterio di acquisto fondamentale in questo segmento di clienti”. La TRION 740 HYBRID tuttofare, posizionata al di sopra della TRION 720 e della TRION 730, è la nostra risposta a queste esigenze. Per esempio, ora possiamo offrire ai clienti un’altra interessante alternativa con una maggiore produttività e, allo stesso tempo, il più basso consumo di carburante e una migliore qualità della paglia.”

 

Una macchina, molte opzioni, piena connettività

Con la TRION 740, i clienti possono scegliere tra un’ampia gamma di opzioni di equipaggiamento, tra cui i cingoli TERRA TRAC, la MONTANA con telaio di compensazione delle pendenze, le barre falcianti CERIO con larghezza di lavoro fino a 9,30 m e le barre falcianti VARIO, CONVIO e CONVIO FLEX con larghezze di lavoro fino a 12,30 m. Non ultime, le nuove barre pick up mais ROVIO da 6 a 12 file, i sistemi di assistenza all’operatore CEMOS in vari livelli di configurazione, le diverse dimensioni dei serbatoi della granella, le coclee di scarico dei serbatoi e i sistemi di spandimento di paglia e pula. Per la guida automatica è disponibile il GPS PILOT CEMIS 1200 che, con le relative attivazioni, consente anche la gestione della mappatura delle rese per l’agricoltura di precisione. Inoltre, tutte le TRION 740, TRION 740 TERRA TRAC e TRION 740 MONTANA saranno configurate nel nuovo CLAAS connect al momento della consegna al cliente, consentendo agli agricoltori e ai contoterzisti l’accesso diretto a tutti i dati della macchina, nonché alla documentazione e alla mappatura delle rese, nel momento in cui viene selezionata la registrazione della resa come opzione. “Tutte le nuove mietitrebbie TRION e LEXION vengono fornite di serie con la connettività della macchina gratuita per cinque anni, offrendo agli agricoltori e ai contoterzisti nuove opportunità di gestione della macchina e facendo risparmiare loro molto tempo prezioso”, spiega Philipp Stiens. “Il sistema registra automaticamente tutti i dati delle mietitrebbie specifici del campo, provenienti da singole macchine o da un’intera flotta, e li combina nel nuovo CLAAS connect. I dati possono essere visualizzati in qualsiasi momento sul PC o su dispositivi mobili su questa piattaforma e utilizzati per analizzare vari indicatori di prestazione o eseguire una valutazione completa, nonché per la successiva fatturazione. È inoltre possibile convertire i dati di rendimento in mappe di rendimento di alta qualità”.

CLAAS connect offre molte altre funzioni pratiche di serie, tra cui l’accesso alle istruzioni d’uso digitali, il Lubricant Advisor e la possibilità di ordinare pezzi di ricambio e di usura dal negozio online. Il numero di macchina memorizzato assicura che i pezzi siano abbinati alle specifiche della macchina.

 

La TRION 740 / TRION 740 TERRA TRAC / TRION 740 MONTANA in sintesi:

• Un’alternativa ad alte prestazioni nella classe delle macchine ibride di fascia media per le difficili condizioni di raccolta di paglia umida, lunga e resistente: APS HYBRID e ROTO PLUS a rotore singolo ora abbinati a un potente motore da 435 CV. Disponibile sia con macchina gommata, TERRA TRAC o MONTANA
• Larghezza esterna 3,49 m con pneumatici Triebachs 800/70 R38 (3,29 m con 680/80 R38) o 735 mm TERRA TRAC.
• Motore Cummins a sei cilindri con 8,9 l di cilindrata, 435 CV a 1.900 giri/min. e gestione intelligente della potenza DYNAMIC POWER per un ulteriore risparmio di carburante fino al 10%; omologato per il funzionamento con oli vegetali idrotrattati (HVO) in forma pura o in miscela con il gasolio convenzionale.
• Unità di trebbiatura APS HYBRID con larghezza del tamburo di 1.420 mm, preacceleratore di 450 mm, tamburo di trebbiatura di 600 mm e design MULTICROP.
• ROTO PLUS a rotore singolo con diametro di 570 mm, lunghezza di 4.200 mm e fino a 4 flap opzionali del rotore regolabili idraulicamente dalla cabina. Comando opzionale di ripiegamento del rotore 4D per condizioni operative collinari.
• Regolazione indipendente dell’unità di trebbiatura e della velocità del rotore per un adattamento ottimale a un’ampia varietà di colture e condizioni di raccolta: prestazioni di trebbiatura pulite con perdite ridotte, minimo sforzo di pulizia e percentuale minima di chicchi spezzati.
• Assistenza all’operatore CEMOS AUTOMATIC che aumenta la produttività e l’efficienza e che può essere configurata su diversi livelli per soddisfare le esigenze del cliente.:
  • Il CRUISE PILOT controlla automaticamente la velocità in base al carico del motore con tre modalità di guida mirate all’efficienza e alla produttività.
  • AUTO CROP FLOW rileva ed evita i picchi di carico.
  • AUTO SLOPE regola automaticamente la velocità del ventilatore in base alla pendenza.
  • CEMOS DIALOG calibra i sensori di perdita: CEMOS identifica la causa delle perdite registrate e regola automaticamente la sensibilità dei sensori di perdita per la separazione dei grani residui e la pulizia. In questo modo si ottiene la migliore configurazione possibile della macchina e la massima produttività con perdite minime.
  • CEMOS AUTO THRESHING, CEMOS AUTO SEPARATION e CEMOS AUTO CLEANING per l’auto-ottimizzazione automatica dell’unità di trebbiatura, separazione secondaria e pulizia.
  • Testata CEMOS AUTO con FIELD SCANNER disponibile per le barre falcianti VARIO: regolazione completamente automatica della velocità dell’aspo, della posizione orizzontale dell’aspo e della lunghezza della tavola in base alle condizioni di raccolta.
• Volume della cisterna da 11.000 o 12.000 l; tubo di scarico della cisterna in diverse lunghezze per lo scarico completo di barre falcianti larghe fino a 12 m e con una portata di scarico di 110 o 130 l/s.
• Componenti PREMIUM LINE super resistenti all’usura, opzionali, per impieghi particolarmente gravosi o per colture abrasive.
• Spaziosa cabina comfort con CEBIS e CMOTION, sedile di guida girevole opzionale (angolo di rotazione di 15 gradi su entrambi i lati) e sterzo dinamico (40% di giri in meno del volante fino a un massimo di 10 km/h).
• Alloggiamento dell’alimentatore con multicoupler, inversione idraulica della testata e funzione di “aspirazione lenta”.
• Le barre falcianti CERIO e MAX FLEX sono disponibili con larghezze di lavoro fino a 9,3 m, le barre falcianti VARIO (con CEMOS AUTO HEADER opzionale), le barre falcianti a nastro CONVIO e CONVIO FLEX con larghezza di lavoro fino a 12,30 m..
• GPS PILOT CEMIS 1200 per la guida automatica; CEMIS 1200 opzionale per la mappatura delle rese e interfaccia CLAAS connect per la gestione della flotta e la mappatura delle rese.
• Ogni macchina viene memorizzata con il proprio numero di macchina in CLAAS connect e viene fornita con connettività gratuita per cinque anni.

 

CLAAS

CLAAS (www.claas-group.com) è un’azienda familiare fondata nel 1913 ed è uno dei principali produttori mondiali di macchine agricole. L’azienda, con sede centrale a Harsewinkel, in Westfalia, è leader del mercato europeo delle mietitrebbie. CLAAS domina il mercato europeo anche in un altro segmento fondamentale: le mietitrebbie. CLAAS detiene anche i primi posti nella tecnologia agricola globale con i suoi trattori, le presse agricole e le macchine per la raccolta dei prati. Anche le tecnologie informatiche agricole all’avanguardia fanno parte della sua gamma di prodotti. CLAAS impiega più di 12.000 dipendenti in tutto il mondo e ha generato un fatturato di 6,1 miliardi di euro nel 2023.

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